隨著道達爾南非公司幾天前宣布在南非南部海域發(fā)現(xiàn)大型海上油氣田，世界更加關(guān)注FPSO船的建造運營。據(jù)WEnews網(wǎng)站休斯敦消息，全球到2025年前預(yù)計有67艘FPSO船投入運營。
FPSO（Floating Production Storage and Offloading），即浮式生產(chǎn)儲油卸油裝置，可對原油進行初步加工并儲存，被稱為“海上石油工廠”。FPSO是對開采的石油進行油氣分離、處理含油污水、動力發(fā)電、供熱、原油產(chǎn)品的儲存和運輸，集人員居住與生產(chǎn)指揮系統(tǒng)于一體的綜合性大型海上石油生產(chǎn)基地。與其他形式石油生產(chǎn)平臺相比，F(xiàn)PSO具有抗風浪能力強、適應(yīng)水深范圍廣、儲油卸油能力大，以及可轉(zhuǎn)移、重復(fù)使用的優(yōu)點，廣泛適合于遠離海岸的深海、淺海海域及邊際油田開發(fā)，已成為海上油氣田開發(fā)的主要生產(chǎn)方式。
根據(jù)全球著名數(shù)據(jù)分析公司GlobalData公布的最新統(tǒng)計數(shù)據(jù)，在全球范圍內(nèi)，已計劃和宣布的67個FPSO項目預(yù)計在2019年至2025年間開始運營。其中26項屬于已計劃，41項屬于已宣布。
到2025年前，南美洲將繼續(xù)主導(dǎo)全球FPSO產(chǎn)業(yè)，計劃部署30艘FPSO船；其次 是非洲和歐洲，分別部署14艘和6艘。
在各個國家中，巴西已計劃和宣布部署23艘FPSO船，繼續(xù)處于領(lǐng)先地位。其中，隨著對碳酸鹽巖研究的深入，巴西石油公司計劃2023年前在里貝拉油田安裝4艘大型FPSO船。澳大利亞和安哥拉緊隨其后，各有5艘FPSO船。去年年底，澳大利亞伍德賽德能源公司——塞內(nèi)加爾海上SNE開發(fā)項目的牽頭方，已經(jīng)在評估投標者為該油田FPSO船提交的商務(wù)標書。4家全球工程設(shè)計巨頭參與了兩艘大型FPSO船前期設(shè)計競爭。馬爾維納斯群島和圭亞那在此期間也將分別有4艘和 3艘FPSO船投入運營。
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